青春无悔列车情——记全国青年文明号列车徐州列车段2565/6次车队

发布日期:2014/3/27   发布人:团中央

     在朝霞似锦的淮海大地上,有这样的一趟列车,它从古彭城始发,飞过齐鲁,驰过华北,进入北京。在这趟车上,有一首歌唱了几十年,那是奉献者之歌;有一段情叙了几十载,那是炙热的列车情怀。四十三个春秋的流逝、形势的不断变化、车次的变动、人员的更迭,未变的是他们的意志,永恒的是"为人民服务不掺假"的车队之魂。

这趟车就是由徐州铁路分局徐州列车段北京车队担当乘务工作的徐州——北京间2565/6列车,在外人眼里,伴随她的是鲜花与荣誉。走近她的人会发现这鲜花是因汗水和热血的浇灌才如此美丽。车队的一代一代青年人就是伴随着艰辛、劳苦、幸福与自豪成长起来的,回首往事,他们中的每一个都会说:“在2565/6一天,就要奉献一天,但这样生活更充实,青春无悔。”

    当岁月的河流静静地淌过二十世纪,在市场经济高速发展的今天,我们再次走进这个集体,探寻“为人民服务不掺假”精神的内涵。

    铸魂的熔炉——“我是2566次列车的列车员,我要无愧这光荣的称号!”

    说起跑车这行,有些人认为列车员干的是伺候人的活,没有出息。“别人瞧不起咱,咱自己不能瞧不起自己。”队长王毅严正告诫每一位新加入2565/6车队的青年人,“劳动者最光荣,咱得用汗水冲刷别人的错误看法,让他们换换脑筋,转转观念。干出个样来,让他们瞧瞧。”

在多年栉风沐雨的征程中,2565/6人始终抱定“全心全意为人民服务”的宗旨,自觉在一举一动、一言一行中实践自己的理想,用火红的青春谱写出了华美的人生篇章。就让我们信手采撷其中一个小伙子吧。

    李伟是2565/6车队的一名普普通通的列车员。可是在他家中那间五尺“斗室”之中,最显眼的是几个大书架,上面摆满了各式各样的图书,从“雷锋日记”到“钢铁是怎样炼成的”,从“文明用语100句”到“旅客心理学”……这里就像一个营养宝库,吸引了他大部分的业余时间。“科学理论像我的左腿,业务知识像我的右腿,有了两条腿走路我心里才踏实”,李伟不仅这么样对大家说,而且他在车上车下苦练真功夫的故事在职工中更是传为佳话。为了使车门立岗标准更高,他利用在北京的待勤时间跑到天安门广场,向国旗护卫队的战士学习;为旅客送水看起来简单,要做好可不是一件容易的事,他在自己的家中反复练习,逐步做到了“快、准、稳”;他把“为人民服务不掺假”的精神融进自己的平凡岗位。

    去年七月的一天,2566次列车从枣庄西站开出不久,李伟发现一位老人头上直冒虚汗,便亲切地询问他有什么不舒服。当他得知老人患有心脏病时,立即将其座席调整到较为平稳、噪音较小的车厢中部,并为老人找来药品。车快到滕州时,老人病情加重,李伟赶快通知广播寻找医生,并服侍老人吃药,进行急救。老人转危为安后感动地流下了热泪,取出100元钱酬谢,被李伟婉言拒绝:我是2566次列车的列车员!

    李伟在工作中永远不会满足于现状,青年人的朝气赋予他开拓创新的勇气与力量。团中央在全国青年中开展创新创效活动以来,他更注重从服务的细节上找不足,求创新。自去年下半年来,李伟先后4次到徐州铁路医院学习医药卫生常识,以解旅客燃眉之急;利用自备的传呼机加强与"回头客"的联系,方便他们旅行;安排列车广播室及时收集气象信息,为旅客提供异地天气预报服务;自费购买了《全国旅游地图》供旅客查阅。这些细小的服务举措看起来微不足道,但他所在的包乘组收到的表扬信及表扬意见中,有近一半是针对这类细致周到的服务而表示感谢的。旅客的评价是:小举措给我们带来了大方便!

    在坚定的信念下不断实践,在刻苦的实践中坚定信念,李伟在具体的、真实的为人民服务中越发成熟起来,担任列车员期间,他连续多年保持了全段客运系统最高级别“四星级列车员”的称号。

    在邪恶面前,他宁以生命捍卫正气。去年的一个夏天,廊坊站由于停车时间短,二十多名旅客显得有些拥挤,几个神色异常的旅客引起了他的警觉,果然,其中一个将手伸向了另一个旅客的口袋,不容多想,他大喝一声:“抓小偷!”上前紧紧抓住小偷的手,小偷见势不妙拔出刀子相胁,见李伟并无惧意,且又有旅客相助,小偷挣脱而逃。母亲听说此事很是后怕,李伟安慰母亲说:下次一定交给警察去办。可心中却暗想:下次再碰见,我一定亲手抓住他们。

象李伟这样的青年人在2565/6车队还有很多很多,他们在2565/6次列车这个熔炉中成长起来,用真诚播种文明,用行动实践着“全心全意为人民服务”的宗旨。

    “风”中承诺——“我们车队不兴这个!”

     安全砸锅,路风通天。

     门窗洞开、八面来风的列车正经受着市场经济的严峻考验。面对金钱的诱惑,2565/6人“任凭风吹浪打”,依然向世人昭示着人间真情。被广大旅客和社会各界誉为“大潮下流动的一方净土”。

    张伟,这位年轻的列车长,在任列车长的近三年中,多少次拒收旅客的“好处费”,连他自己也说不清楚。今年2月,春节刚过,客流骤增,2566次列车上,一位孕妇被挤得汗流不止,象摇荡在水波中的一株浮萍,尽管丈夫拼命把她作为“重点保护对象”,却无法“给她一个空间”,只剩下招架之功,夫妻俩无能为力,只好相对垂泪……

“这怎么得了!”正在人缝中巡视车厢的张伟发现这一情况后立即采取措施。

    他迅速分开人流,把孕妇带到卧铺车厢,可是卧铺早已没有了,他把一位正在熟睡中的休班乘务员喊醒,为孕妇腾出一个铺位,孕妇躺在还留有余温的铺位上,感动得泪如雨下……

    孕妇的丈夫此刻不知说什么好,把张车长拉到风挡处,拿出100元钱,说什么也要给张伟,几番推辞后,他还是趁张车长不注意把钱塞进了他的口袋。退乘后,张伟突然发现了这100元钱,立即向车队做了汇报,并根据掌握的线索,利用休班时间,自费赶到安徽萧县农村,把这100元钱还给这对夫妻。

    “居然有这等事?”全村的乡亲们都难以置信,都自发来见见这位铁路上的好心人。

    郭建,徐州市十大杰出青年,2565/6次列车长。近年来,他的一位同学在北京开了家米线馆,生意兴隆,赚了笔钱。但是北京当地却不生产生米线,他总是要从徐州运货到北京加工。听说郭建干上了列车长,他专门找上门来,说:“看在老同学的面子上,给你创造一个发财的机会。很简单,从徐州帮我带米线到北京,有人接送,不用你出力,每趟车给你50元辛苦费。”每趟车50元,每月8趟,就是400元,真可谓唾手可得。可是,郭建断然拒绝了。

    “怎么?嫌钱少吗?”他的同学不死心,又多次找到郭建,酬金也不断加大,可每次郭建都婉言谢绝了。他说:“我们车队不兴这个。作为红旗列车的车长,我更不能带这个头,开这个口。”

    “真是死心眼!”他的同学因郭建“太傻”,悻悻地走了。然而正是靠这种“死心眼”,2565/6次列车的乘务员经受了一次次明察暗访的考验,赢得了“全路路风先进集体标杆”的桂冠。2565/6次列车上,几乎每一个乘务员都经受住了一次又一次金钱的考验。

    去年3月,2566次到达终点站后,软卧列车员李新征在整理包房时,发现铺底有一个提包,立即交给了列车长杨长华。经清点,内有出国护照、一部高档照相机、2000多元人民币和1000多元美金。为了尽快找到失主,车长多方查询,终于把钱包交还给失主--一名美国外宾。同年6月,台湾大信强化塑胶股份有限公司董事长李芳政先生,不慎把装有国际通用信用卡的皮包遗忘在车上,当他从车长赵玲手中接过失而复得的信用卡时,显得异常激动,他说:“这张卡包括了我的全部现金,上百万啊,身家性命都在这上面啊。”

    据统计,仅去年一年,他们就拒收好处费200多人次,共捡拾旅客钱物73起,价值人民币百万之巨。

    路长情更长——“我只想以真情换取旅客的信任。”

来去匆匆,一往情深。2565/6车队乘务员长期来把旅客手中的车票看作是一份份请柬,把乘坐列车的每一位旅客当作自己的亲人。流动的列车就象一个和谐的家园。

    1986年,当徐州至北京的方向牌第一次挂上这趟列车时,全队员工又站在了新的起跑线上,全段三千多名职工的期望压在4名车队干部的心头,徐淮地区八百万人民的重托落在200名年轻乘务员稚嫩的肩上。--他们面临着一场严峻的挑战。

    路在何方?路在脚下!

    线路不熟他们自己去闯,资料不全他们自己去找。那一段时间,车队的干部显得特别忙碌,中午刚刚到达,下午又匆匆北上,晚上常常奔波于月黑风高的小站。--他们是在进行线路调查。为了给乘务员提供一本有价值的服务资料,车队干部有起早贪黑,朝行夜宿,四处收集,马不停蹄。沿途15个车站所在地的厂矿、院校留下了他们停驻的脚印,码头、机场出现过他们走访的身影。于是,沿线的风土人情、公交线路、名胜古迹、旅馆饭店、地方特产一应俱全地记在了车队的资料本上。很快一本内容详实、资料丰富的《沿途概况服务手册》发到每位乘务员手中。

    当这本服务手册在乘务员手中发挥巨大作用时,当旅客们惊叹乘务员广博的知识、满意的回答时,有谁能知道,车队干部为此走过了多少路程,抖落了多少风尘,付出了多少心血,洒下了多少汗水……

    所有这一切,都体现了一个字:“情”!情系列车,情牵旅客,情满车厢,温情服务在旅途。

    去年418日,一个风雨之夜。2565/6次列车运行在济南--禹城间。突然,一阵悲怆的哭声惊醒了睡意朦胧的旅客:“天哪!这可怎么办啊,4000元钱啊,这可是救命的钱啊……”哭声引来了列车长冯东升。原来这位农村妇女陪丈夫看病,临行前,东挪西凑好不容易借了4000元钱,怕放在口袋里丢了,就藏在用布缝制的腰带里,没想到上厕所时不慎把钱袋从便池处掉到车下,大嫂几乎急疯了,非要下车去找。可是,车上的病人怎么办?一个弱女子走茫茫夜路又怎么能让人放心?面对这素不相识的农村妇女,冯东升当机立断,替妇女担此重任。他带着一名列车员、一位乘警从就近的禹城站下车,踏入了茫茫的雨幕之中……

    沉沉的夜色中,只有三支手电筒发出微弱的光亮。这束光线虽然微弱,但它点亮人们心头的一盏明灯。就这样,他们顶着瓢泼大雨,步行25公里,从凌晨310分一直找到上午8点多钟,终于在路旁的草丛中找到了钱袋。这只钱袋的价值是有限的,但是三位乘务员所付出的真情却是无法衡量的。

    后来,那位农村妇女带着一双儿女专程来到车队。她说丈夫终因医治无效去世了,但弥留之际的最后一句话是,一定要去看看铁路上的好心人!谢谢铁路上的好心人!大嫂哽咽着泣不成声:“今天,我们就是替孩子他爹来还愿的。”说完,娘三个齐刷刷跪在了地上……

    面对如此深情大礼,在场的乘务员都留下了眼泪,一种职业的神圣感油然而生。冯东升每每谈起这件往事,总是动情地说:“说真的,每当想起那种情景,我的心灵都要受到一种强烈的震撼。我不求旅客有什么回报,我只想以真情换取旅客的信任。”

    这又是一个感人的故事:去年10月,一位年轻的母亲抱着孩子,坐在10号车厢一角沉默不语。列车员余子剑发现后,马上过去和她攀谈。原来,这是一位军人的妻子,丈夫远在西藏,不久前,三岁的儿子突生怪病,花去三万多元医疗费仍不见好转。这次,她是抱着最后一线希望去北京寻医求药,全部行囊只有几件衣服和借来的3000元钱。听到这一情况,列车员余子剑带领休班的乘务员来到10号车厢,怀着对军人的崇敬和对军嫂的同情,他们自发地为军嫂捐款,你10元,我20元,主动把钱放在军嫂面前的小桌上。这位军嫂感动得热泪盈眶,这气氛也感染了10号车厢的所有旅客,在乘务员的影响下,他们也纷纷慷慨解囊,不一会儿,便捐了1153元……

    那个夜晚真美啊!美的令人心醉,令人振奋,美得让人深深体会到社会主义大家庭的温暖,深深感受到这流动的家园是那样温馨得让人留恋。

    人世间,还有什么比真情更可贵!还有什么比真情更暖人!他们把最宝贵的真情都献给了旅客。

    有人说真情可以熔化世上最坚硬的东西,可以化解激烈的冲突。这话不假,列车员肖蕾用她对旅客的一片真情,就化解了发生在旅客之间的矛盾。

    肖蕾是2565/6车队一名软卧乘务员,在一次乘务中,她突然发现在4号包厢里发生了争吵就立即过去了解情况。原来,有一名旅客好淌脚汗,晚上休息时脱掉鞋子包厢里气味难闻。于是,旁边的旅客便对他提出了“抗议”。话不投机,双方便争吵起来。见到列车员来了,旁别的那位旅客便要求要更换房间。可这时所有的铺位都已售完,调房间根本做不到。那位旅客又提出不能调房间就退票。肖蕾见状回到乘务室用自己的盆接了一盆热腾腾的洗脚水,送到“臭脚旅客”面前说:“洗洗脚再睡吧,这样更舒服些。”两位旅客见状都涨红了脸。一场“臭脚风波”就这样被平息了。

    埋在心里的爱——“我也想家”

    2000年10月21 日,在新中国铁路史上,这是一个不平凡的日子。第三次大提速打响了。对2565/6车队来说,这也是一个不平凡的日子,筹备了近百天的品牌工程在这时将接受检阅。为了创建品牌,2565/6人究竟付出了多少,连他们自己也算不清。但这其中的故事,每个人都能说上许多。

    故事一 ,女儿有个小小心愿。琦琦是徐京四组列车长赵玲的女儿,可她在姨妈家一住就是二十四天!这次是被直接从站台送到姨妈家,由于爸爸也常年跑车在外,无暇照顾她,琦琦便经常被父母在站台上“交接”。

    事也凑巧,这天琦琦突发高烧,她满以为出乘回来的妈妈会抽空到医院看自己一眼,她甚至为自己想到能靠在妈妈身上一下而暗自高兴,直到听见妈妈叮咛“按时吃药多喝点白开水”不能来医院的电话时,琦琦才真正地伤心哭起来。此刻赵玲的心里更不是滋味,女儿是娘的心头肉啊!可创品牌那紧张有序地全封闭训练、学习、调研令她这个车长实在脱不开身。“忠”“爱”两难全。她只有把心爱的女儿暂""到脑后。

     一连二十多天过去了,当懂事的琦琦看见疲倦的妈妈时,双手紧紧地搂着妈妈的脖子轻轻地说:“这是女儿的小小心愿……”

    做母亲的,谁不牵挂自己的孩子?当万家团圆的时候,赵玲只能急匆匆赶到电话亭,流着泪在千里之外给女儿送去一位母亲带有负疚的祝福……

    故事二,泪不轻弹真男儿。陈建,这个健谈爱笑的小伙子突然沉默寡言了,暗地里抹起了眼泪。原来家里的妈妈因患严重风湿病,手脚浮肿,行走已非常困难,外公因多年胃病正住院检查,正蹒跚学步的周岁儿子亦需人看护,面对这一切,他把压力埋在心中。为了挤出更多的时间照顾家里,每逢休班在家他总是早早起床料理家务,并坚持7点到段进行训练和晚上的英语课,即使这样,连续12天乘务后,当他得知患晚期胃癌的外公只有三个月生命时,没被工作累垮的七尺男儿为自己没能更好地照顾外公而愧疚地流下了眼泪。

    故事三,三封“家书”有“佳音”。杨妈妈带着对儿子杨洪涛一肚子怨气从山东微山赶到徐州列车段,当她找到正在训练场上挥汗如雨的儿子,看到儿子略显消瘦的脸庞,她心疼地啥也说不出来……

     原来小杨家中有五亩稻子,平日他几乎包揽了地里的重活。眼看稻子就该收割了,杨妈妈却不见家中唯一劳动力回家,便让上学的女儿来催小杨请假回家,得到的却是车队创品牌小杨要连续12天值乘;看着别人家的稻粒都进了仓,杨妈妈急了托人捎信给小杨回家割稻,可仍不见人,却在车队看到表扬小杨的几十件好评;连绵的秋雨使熟透的稻子全部倒伏,眼看半年的劳作就要付之东流,她让村里大叔专门打电话到集体宿舍,没人,这回杨妈妈真的发火了,她不顾年迈体衰亲自赶到徐州,于是出现开头一幕。

故事四,四处“取经”得“正果”。品牌要有精品装扮。无论如何也要为2565/6配备视觉效果最佳的卧具。工会主席薛文华和车队长王毅踏上了北上的列车,一夜的旅途颠簸让他们感到有些疲惫,可是创品牌的艰巨任务不容给他们一刻喘息的机会。一下车,他们就在站台上忙活开了,凡是停站的列车,他们都要登上去看一看卧具的样式,借鉴参考。王队长一会儿拍照,一会儿询问、记录。不知不觉间,已是正午。两人肚子饿得咕咕叫,可这时却正巧是列车到站的集中时段。非常时期,忍着吧。这一忍,可就是整整一个下午。卧具方案提出了一大摞,人饿得是前心贴后心。而这时,薛主席的儿子正在家等着给妈妈过50岁的生日。有多少个节假日,她没能陪家人一起度过,已说不清。多少个除夕夜,儿子苦苦恳求:“妈妈,别走了,你就和我一块儿过个年吧。”而她只能眼噙泪水,无言地摸了摸孩子的头,默默地走出家门,又踏上北去的列车…… 是啊,为了心爱的列车,为了列车上那面闪烁的红旗,他们有几多拚搏,几多奉献,几多苦涩,几多欢颜……

    汗水和着泪水,,真情连着亲情。在他们丰富的情感世界里,旅客和亲人同等重要。但是,当工作和家庭发生矛盾时,他们毅然将感情的砝码加到了旅客一边。

    因为这,多少年轻人受到恋人的埋怨,多少适龄青年推迟了婚期,多少新婚夫妇决定不要孩子,又有多少“兵头将尾”被誉为“不合格的丈夫”,“不称职的母亲”…… 但他们无怨无悔。他们把爱埋在心里,是为了青年文明号列车驰向更加美好的明天,树立中国铁路迈向新时代的精品列车形象。

 

                      徐州铁路分局列车段团委

 

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